3 Original Stahlseil Zugfestigkeit Tabelle

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6 kapitel seite 1 abschnitt 1 ein weit verbreiteter i - teil des boards liefert oder mit seitenbelag jetzt nicht mehr als 0,04 b innenhaut der außenhaut. He midships l / l / abb. 1.1 enden und midships 1..7 deckshaus ein deckshaus ist eine geschützte konstruktion am decksdeck gemäß abschnitt 1..8 oder höher, bei der es sich nicht um ein überdecksdeck handelt. Essential deck) ist das oberste non-stop-deck-wetterdeck. Das wetterdeck ist das oberste zusammenhängende freiliegende deckschottdeck. Das schottendeck ist das oberdeck, zu dem die wasserdichten schotte und die außenhaut verstärkt werden. T ve ist der ort zwischen dem vorderen element und dem motorraum, wenn er sich hinten befindet. Andernfalls handelt es sich um die hintere komponente. Hinterer teil der hintere teil besteht aus den systemen hinter der hinteren höhe. 1.4 bezugskoordinatengerät die geometrie und massen der lieferung werden mit bezug auf das folgende koordinaten-gadget für die eigentliche hand (siehe abb. 1) beschrieben: beginn: auf dem schnittpunkt des längsflugzeugs der symmetrie der lieferung gibt das hintere l auf und die basis x-achse: längsachse, vorteilhaft vorwärts y-achse: querachse, wunderbar portverlauf z-achse: vertikale achse, enorme aufwärtsbewegung yzx 1.3 additive populär für die funktionen dieser verordnung ist die abgabe in die folgenden unterteilt vier komponenten: der vordere mittelteil der motorraum, falls vorhanden hinteres element 1.3. Vorderes element das vordere teil umfasst die strukturen der stevens und: die komponenten des rumpfs, die früher im element liegen als der ladesektor eines schiffes mit einem separaten ladesektor (durch trennwände getrennt), die teile des rumpfs in allen anderen fällen bis zu null, erstreckt sich 1 l hinter dem schaft, sofern nicht in einem anderen fall angegeben. Mittelteil der mittelteil ist der größere bereich von: der stelle, die sich über 0,5 l erstreckt und ein wichtiges durchgangssegment enthält. 1. Referenzkoordinatenmaschine 1.Vier. Schöne drehungen werden gegen den uhrzeigersinn um die x-, y- und z-achse gerichtet. Anwendung.1 bauliche notwendigkeiten.1.1 zu diesen notwendigkeiten zählt die notwendigkeit, die mindestmaße für alle arten von binnenschiffen bis zu einer länge von 135 m mit alltagsform, tempo und proportionen sowie als geschweißte metallerzeugung zu ermitteln . Die anforderungen dieser regeln üben zusätzlich zu metallschiffen aus, bei denen bestandteile des rumpfes, z. Unsere karosserien oder schiebedecks sind aus aluminium hergestellt.1.1. Drei schiffe mit einer länge von 135 m und die materiale des rumpfes schwanken von denjenigen der abschnitte 1.1 und.1. Schiffe mit neuartigen eigenschaften und ungewöhnlichem rumpflayout müssen durch die verwendung des gl auf der prämisse getrennt werden.

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